今年动力煤价格继续创新高

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记者韩宇 据中国煤炭市场网数据，截至11月10日，5500K、5000K、4500K三种规格的“CCTD渤海循环动力煤标准现货价格”分别收于817元/吨、725元/吨、633元/吨，当日上涨8元/吨、8元/吨、6元/吨。月与上月相比。这再次创下年内最高价。 “今年以来动力煤市场的强劲表现，是供需、库存等多重因素共同作用的结果。”兰格钢铁网研究中心主任王清在接受《证券日报》记者采访时表示，供给收缩是主要原因。与此同时，10月份煤炭进口量也较上月有所减少。上月供应短缺进一步恶化。从进口来看，据海关总署11月7日公布的数据，今年前10个月全国煤炭进口总量38762.3万吨，比去年同期减少约4767.7万吨，同比下降11.0%。从单月数据看，10月份我国煤炭进口量同比下降9.8%，环比下降9.3%。国元期货黑色事业部研究员杨惠丹对《证券日报》记者表示，动力煤价格上涨的主要原因是“供不应求”与情绪和政治相结合。问：需求方面，电厂、供热企业重点补充库存，北方部分地区11月供暖将提前。当前，结构性短缺明显，优质煤炭少资源。预计未来寒冷天气将进一步恶化，需求将持续增长。王庆还认为，需求弹性大于预期，北方部分地区供暖进展延长了煤炭的交货时间。此外，化工等非能源行业煤炭需求保持稳定，进一步支撑市场。 “伴随着动力煤库存不足，价格弹性放大，目前中转港口和下游电厂煤炭库存较去年同期大幅减少。”国庆表示，“在需求强烈释放的情况下，采购变得更加紧迫，价格往往会快速上涨。”国家发展改革委网站11月11日消息，国家发展改革委近日召开保障期间能源供应视频会议(以下简称“会议”)。 2025-2026年供暖季。会议指出，采暖季能源供需总体平衡，保障民用能源供应和价格，保障暖冬。但异常天气现象频发、国际形势错综复杂，我们仍面临各种风险挑战。会议要求“切实细致做好采暖季能源供应”，明确“加强煤炭生产和运输保障组织”、“重点保障北方集中供热地区特别是东北地区煤炭需求，进一步提高中长期动力煤合同履约水平”、“保持储煤期15天以下电厂动态退出”。由于短期内有一定支撑，而长期来看仍处于波动的上升趋势，我们预计近期走势将保持强劲。到了年底，供应商往往突出安全生产，产量难以大幅增产。因此，供需的紧密平衡将为煤炭价格提供最大的支撑。但仍需继续考虑市场潜在风险，如“今年动力煤增速预计收缩、高位波动”过多导致市场接受度不足的风险。杨惠丹分析，年底前实施超产检查、环保检查和安全生产考核检查，可能会限制今年国内动力煤产量的增量。目前，沿海地区国家电厂采购进口煤炭较为积极，以补充增加的供应。