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“双11”时期,快递物流达到顶峰。在部分地区,不少消费者反映,尽管包裹注明“送货上门”,但他们只收到短信提货,包裹就被直接放入储物柜或快递站。为什么有些快递公司不把包裹送到你家门口?如何打通快递“最后100米”,让“送货上门”变得更加可行? 《新华社透视》记者已开始对此事进行调查。为何快递行李会堆积在旅馆里? “双11期间,我在网上买了20公斤洗衣液,还特意写了‘送货上门’,但快递员根本不知道有人打电话给我,我只是收到了邮局的取货码。”安徽省合肥市人告诉记者。当他联系快递员时,却被告知“订单太多,无法派送”,让他自己去取。何东鑫的经历为很多消费者代言。 2024年3月1日起,新修订的《快递市场管理办法》将实施,规定经营快递业务的企业未经用户同意不得确认收件快件,不得擅自将快件投递至快递智能箱、快递服务站等快递终端服务设施。但快递员擅自将包裹送到邮局、智能柜的现象仍然屡见不鲜。将包裹送到我们家的快递公司屈指可数。 “其他快递公司把快递包裹留在邮局。”来自湖南邵阳的蒋说。记者恰巧探访合肥市的一家特快专递局。某小镇门口的邮局货架上摆满了等待取件的快件。 “平日里,车站每天有1000个左右的快递包裹,双11高峰时段,可能会超过2000个。”邮政相关负责人表示,大多数快递公司员工默认将快递包裹留在邮局,邮局会向消费者发送短信提醒其取件。记者随后致电该快递合肥分公司,工作人员回应称,快递公司看不到消费者在电商平台上向卖家传递的单据。如果您希望送货上门,请在详细地址后写上“送货上门”。没有特殊标记或者发货前没有电话通知的,快递员默认将包裹留在邮局。黑猫投诉平台rm已收到近700起“快递不到门口”的投诉,其中大部分集中在“大件物品不到门口”、“快递到邮局不通知”等问题。 “平时我们每天接到的订单量在700多个,‘双11’高峰的时候我们的订单量可以突破1000个。”刘女士是一名入行八年的快递员。宇杰说:“我每天都很忙,如果所有的快递包裹都送到门口,就没有送货了。有些房子比较老,没有电梯,送单费时费力,没办法把包裹留在邮局,不然急件包裹可能会耽误很长时间。” “当前快递行业竞争激烈”,竞争激烈,单价压得很低,企业利润空间很小。 ” 快递行业高管在接受记者采访时直言:“为了压低劳动力成本,很多快递公司不愿意派人来送货。d 向航站楼增派工作人员。 “刘玉杰给记者算了一笔账。订单配送的收入只有0.8至1元,每件留在邮局的商品都要扣除0.3至0.5元。虽然这意味着每个订单的收入减少,但可以同时配送更多订单,整体利润更高。缺乏配送需求信息也是送货上门困难的原因之一。“消费者的配送需求其实很多样化。有些人更喜欢足不出户送货上门的便利,有些人则习惯在邮局暂存以保护个人隐私,还有一些消费者有灵活的需求。他们更喜欢送货上门。 “有些情况下,可能需要暂时存放在客栈里。”中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈银江说,该会主要依靠快递公司通过快递公司的方式给他们打电话。确认这些请求的人。这需要花费大量的时间,同时也增加了成本。陈迎江表示,很多电商平台在发货页面下单时并没有发货方式选项,消费者只能通过给卖家留言的方式说明自己的发货需求。 “消费者的个性化配送需求没有被商家有效收集,或者即使被商家收集了,也没有传达给快递公司。陈银江表示,遇到这种情况,快递公司一般会默认选择最不麻烦的配送方式。”一般来说,送货上门的快递企业多为自营模式,服务标准、定价模式和时效要求都比较统一,从总公司到末端都在执行同一套标准化流程。”安徽顺丰速运公关经理吴彦林告诉记者,消费者举报的快递企业“不送货上门”大多是被哄骗 即使总部快递公司有相关标准和要求,也很难覆盖到众多加盟商和代理商。此外,陈银江还认为,虽然《快递市场管理办法》中包含了对“未经用户同意,使用智能快递箱、快递服务站等投递快递包裹”的处罚,但在实施过程中,很少有快递企业因此事受到处罚。这也是快递难以到达家门口的原因之一。探索快递送货上门的“最后100米”和“按需配送”是快递公司的全责。也是企业从“价格竞争”走向“价值竞争”的起点。也是服务人们日常生活不可缺少的重要环节。受访者建议监管机构、快递公司、电商平台等利益相关者需要共同努力解决这一问题。 ——监管机构需要加强监督和主动指导。 “要多开消费者投诉窗口,认真对待消费者的真实诉求。”陈银江建议,监管部门要加强监管,对不履行送货上门快递义务、投诉量大、屡教不改的企业严肃查处。 “要加强积极引导,鼓励快递企业优化服务,形成良性竞争。”陈银江说。·快递行业正在加强自身管理,推进服务标准化。吴杨灵认为,快递企业要努力满足消费者的各种需求。提交您的请求。 “这不仅是对企业的挑战,也是对企业的挑战。“这也是走出低价竞争困境、打造根本竞争力的重要抓手。”他表示,快递企业总部要高度重视终端商户和快递员的服务质量,制定统一的服务规范,强化终端环节的约束力。“快递企业不能简单地向快递员施压。 “为快递员提高服务质量、保证服务水平创造条件,需要增加基地外勤人员,合理界定投递范围和任务。”——通过强化茶能力,营造便利投递的环境。投递行业管理者认为,有必要鼓励在当地社区、写字楼安装标准化邮局和智能投递箱。邮局要及时下发收件信息,增设冷链、24小时不间断服务。酌情完善自助采集等设施,并强化监控体系。 “电商平台可以优化快递页面布局,提供‘送货上门’和‘寄件暂存’选项,将用户需求与快递公司同步。消费者也可以理性选择,应该行使明确需求的权利。”安省消保委法律公关处处长张路明建议,相关配送平台和企业要切实履行职责,完善服务,在成本、便利和安全之间找到平衡点,强化技术能力,盘活现有社会资源,进一步提升用户体验。

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